1998–2011 Ford Ranger, vollgefederter Höherlegungssatz und Bilstein-Stoßdämpfer, Allradantrieb, 4x4

Ausverkauft.

Beschreibung:

  • 2x Stahl-Torsionsschlüssel für den Frontlift
  • 2x hintere Hubblöcke aus Billet-Aluminium
  • 4x Hochwertige elektrostatische Pulverbeschichtung U-Bolzen
  • 2x Bilstein B6 4600 Stoßdämpfer vorne
  • 2x Hinten Bilstein B6 4600 Stoßdämpfer
  • Installationsanleitung

Unsere Max-Torsion Key Lift Kits sind doppelt so stark wie das Werkssystem und präzise indexiert, um Ihren LKW anzuheben, ohne die Fahrqualität zu beeinträchtigen. Dieses Nivellierungs-Hebeset für Ford Ranger ersetzt Ihren werkseitigen Torsionsschlüssel und ist präzise indexiert, um Ihre Frontpartie um einen beliebigen Betrag von 1" bis 3" anzuheben und auszurichten. Unsere Heckhebesätze der Pro-Billet-Serie sind präzisionsgefertigt, um Ihren LKW anzuheben und auszurichten. Die hinteren Hubblöcke werden aus 6061-T6-Flugzeugaluminium gefertigt und anschließend zum Schutz vor Rost mit einer eloxierten Beschichtung versehen. Im Gegensatz zu Stahlblöcken, die ausgeschnitten und zusammengeschweißt werden, sind unsere Pro-Billet-Bausätze aus einem Stück gefertigt und verbiegen oder verziehen sich bei hoher Belastung nicht. Wir vervollständigen dieses Kit mit hochwertiger Hardware und erweiterten U-Bügeln nach OEM-Spezifikation.

Supreme Suspensions ist stolz darauf, die verbesserte Stoßdämpferserie von Bilstein zu führen, um Ihre werkseitigen Stoßdämpfer zu ersetzen, wenn Sie Ihren Höherlegungssatz installieren. Hierbei handelt es sich um stickstoffgeladene Federbeine der Spitzenklasse, die auf Leistung ausgelegt sind. Sie sind eine Einrohrkonstruktion mit einer gehärteten Kolbenstange im Vergleich zur werkseitigen Einrohrkonstruktion und enthalten ein 10-stufiges geschwindigkeitsempfindliches Ventil, das erstaunlichen Komfort UND Robustheit bietet. Wir garantieren, dass Sie den Leistungsunterschied zu Ihren Werksstoßdämpfern bemerken werden.

ANMERKUNGEN:

*Die vorderen Torsionsschlüssel sind von 1" bis 3" verstellbar. Für die Installation ist ein Torsionsstab-Abzieher (kann in den meisten Autoketten gemietet werden) oder ein 5-Tonnen-Zahnradabzieher erforderlich. Eine Ausrichtung wird immer empfohlen, nachdem Sie die Höhe Ihres Fahrzeugs geändert haben.

**Bei einigen Modellen ist aufgrund der kleineren werkseitigen Schlüsselhalteplatte möglicherweise eine Modifikation/Schleifen erforderlich

*Stoßdämpfer werden möglicherweise in einer separaten Verpackung versandt, wenn sie mit einem Höherlegungssatz bestellt werden, und können vor oder nach dem Höherlegungssatz eintreffen.

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