1998–2012 Ford Ranger, vollgefederter Höherlegungssatz, Allradantrieb
Ausverkauft.
Beschreibung:
- 2x Stahl-Torsionsschlüssel für den Frontlift
- 2x hintere Hebeschäkel
- Installationsanleitung
Anmerkungen:
✘ Nicht für Modelle mit Stabilitrak-Systemen geeignet.
✘ Einige Modelle müssen aufgrund der kleineren werkseitigen Schlüsselhalteplatte möglicherweise geändert/geschliffen werden.
Unsere Max-Torsion Key Lift Kits sind doppelt so stark wie das Werkssystem und präzise indexiert, um Ihren LKW anzuheben, ohne die Fahrqualität zu beeinträchtigen. Dieses Kit ersetzt Ihren werkseitigen Torsionsschlüssel und ist präzise indexiert, um Ihr vorderes Ende um jeden Betrag von 1" bis 3" anzuheben und auszurichten. Unsere Heckhebesätze der Pro-Billet-Serie sind präzisionsgefertigt, um Ihren LKW anzuheben und auszurichten. Die hinteren Hubblöcke werden aus 6061-T6-Flugzeugaluminium gefertigt und anschließend zum Schutz vor Rost mit einer eloxierten Beschichtung versehen. Im Gegensatz zu Stahlblöcken, die ausgeschnitten und zusammengeschweißt werden, sind unsere Pro-Billet-Bausätze aus einem Stück gefertigt und verbiegen oder verziehen sich bei hoher Belastung nicht. Wir vervollständigen dieses Kit mit hochwertiger Hardware und erweiterten verzinkten U-Bolzen nach OEM-Spezifikation.
HINWEIS: * Die vorderen Torsionsschlüssel sind von 1" bis 3" verstellbar. Für die Installation ist ein Torsionsstab-Abzieher (kann in den meisten Autoketten gemietet werden) oder ein 5-Tonnen-Zahnradabzieher erforderlich. Eine Ausrichtung wird immer empfohlen, nachdem Sie die Höhe Ihres Fahrzeugs geändert haben.
