2000–2010 Chevy Silverado 3500HD, vollgefederter Höherlegungssatz, Stoßdämpferverlängerungen und Unterlegscheiben, 2WD, 4WD

Beschreibung:

• 2x Stahl-Torsionsschlüssel für den Frontlift
• 2x Shock Extender mit Hardware
• 2x hintere Billet-Hebeblöcke, schwarz eloxiert
• 4x Hochwertige, elektrostatisch pulverbeschichtete U-Bügel
• 2x Ritzelausrichtungsscheiben
• Installationsanleitung

PASST: 2000-2010 Chevy 3500HD

WICHTIG: Für dieses Kit sind bei Überlastung möglicherweise verlängerte U-Bolzen erforderlich. NUR für 8-Lug-Modelle geeignet.

Unsere Max-Torsion Key Lift Kits sind doppelt so stark wie das Werkssystem und präzise indexiert, um Ihren LKW anzuheben, ohne die Fahrqualität zu beeinträchtigen. Dieses Kit ersetzt Ihren werkseitigen Torsionsschlüssel und ist präzise indexiert, um Ihr vorderes Ende um jeden Betrag von 1" bis 3" anzuheben und auszurichten. Unsere Heckhebesätze der Pro-Billet-Serie sind präzisionsgefertigt, um Ihren LKW anzuheben und auszurichten. Die hinteren Hubblöcke werden aus 6061-T6-Flugzeugaluminium gefertigt und anschließend zum Schutz vor Rost mit einer eloxierten Beschichtung versehen. Im Gegensatz zu Stahlblöcken, die ausgeschnitten und zusammengeschweißt werden, sind unsere Pro-Billet-Bausätze aus einem Stück gefertigt und verbiegen oder verziehen sich bei hoher Belastung nicht. Wir vervollständigen dieses Kit mit hochwertiger Hardware und erweiterten U-Bolzen nach OEM-Spezifikation. Wir haben unsere Stoßdämpferverlängerungen speziell entwickelt, um unseren Kunden die Möglichkeit zu bieten, die werkseitigen Stoßdämpfer des Fahrzeugs wiederzuverwenden und so den Kauf teurer verlängerter Stoßdämpfer für den Ersatzteilmarkt zu vermeiden. Unsere Extender werden aus Kohlenstoffstahl lasergeschnitten, um eine präzise Passform und extreme Festigkeit an Ihrem Stoßdämpfermontagepunkt zu gewährleisten. Beschichtet mit einer langlebigen, langlebigen Oberfläche, um Korrosion zu verhindern, und mit hochfester Hardware, um alles sicher zu halten. Unser Differenzial-Ausgleichssatz wurde speziell entwickelt, um den Ritzelwinkel Ihres Fahrzeugs wieder auf die Werksspezifikationen zu korrigieren. Ein falscher Ritzelwinkel kann beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten zu Vibrationen im Antriebsstrang führen und die Lebensdauer des Differenzialritzellagers erheblich verkürzen. Diese sind aus Billet-Flugzeugaluminium CNC-gefräst und so konzipiert, dass sie sich niemals zusammendrücken oder den Winkel ändern. Sie sind außerdem mit Vorkehrungen für Ausrichtungsstifte für die Mittelachse ausgestattet und verfügen über erhöhte Griffstufen, um alle Komponenten an ihrem Platz zu halten.

HINWEISE: Nur für 4WD-HD-Modelle geeignet. Die vorderen Torsionsschlüssel sind von 1" bis 3" verstellbar. Für die Installation ist ein Torsionsstab-Abzieher (kann in den meisten Autoketten gemietet werden) oder ein 5-Tonnen-Zahnradabzieher erforderlich. Wir bieten dieses Werkzeug auch mit unseren Kits in unseren anderen Angeboten an. Eine Ausrichtung wird immer empfohlen, nachdem Sie die Höhe Ihres Fahrzeugs geändert haben.